汽车行业压铸模具粗加工热治理出现灰黑色断口的现象和危害性咖啡色断口是高碳的工具钢(T10一T13)方便冒出的瑕疵，是钢产生了石墨化的特证(高碳素钢中的方面增碳物发生的了拆解而呈解离态石墨)。(一)行成黑断口的因素1.在炼钢脱氧时用了咖啡因中毒的铝或硅。2.打造或轧钢撤消室温过高(~1000℃)，陆陆续续的闭式冷却塔又较慢，或在700一800℃下作了长用时逗留。3.在700一720℃确定了长时候的退火处理工艺，或退火处理工艺时自720一740℃很变慢的放置冷却到600℃。4.对仅有有着马氏体结构的钢使用了长时刻的固溶处理。5.当来进行球化热处理时，若可能球化不恰当的又再一次热处理，当热处理两次过大(如3一4次)时，则热处理完会有石墨碳进行析出。石墨化虽然不单一纯粹原因分析容易造成的，二是成千上万主观因素总合会影响的但是。图7一14数字代表T12A热处理石墨化组识。其达成是因为热处理热度过高，然而又经长時间恒温及慢慢冷却后，于是造成灰黑色断口的显微组识，组识有石墨团絮。(二)自然黑色断口的后果黄色断口的钢在蘸火时轻易产生对抗强度不一致和裂开，其机动车压铸模的生存期也是较低的。种缺陷报告依靠热操作是不好的，要重复锻造加工或热挤压(降低比不值为35%)，其次快冷，才能。