摩托车轮胎梅花联轴器外胎体是外胎齿轮联轴器的备件管理其一，相应的的可主要包括UL、LA、LB真空轮眙体。真空轮眙式膜片连轴器可主要包括凸型和凹型三类，凸型又可主要包括带骨架一体化式、无骨一体化式和径向术口式五种。真空轮眙环里侧用硫化橡胶做法与铝合金骨架胶粘排成体，骨墙上的联接孔处焊有螺母。配置时用联接与两半膜片连轴器的凸缘无线连接，凭借卡紧联接使真空轮眙与凸缘横截当中生成的滚动静摩擦来获取惯量，真空轮眙环日常运转时的发生扭转弹簧弹簧拷贝发生，故真空轮眙膜片连轴器兼有很高的活力，补偿费两轴相比性位移的特性大，并有很好的阻尼，然而结构的单纯、不需润滑油的用途、装拆和定期维护都特别以便于。其缺陷：是牵引带特性较低、内部结构长宽比大，随着时间的推移两轴相比性扭转弹簧弹簧角的加剧使真空轮眙内部结构扭歪，支承长宽比有些许变大，将在两轴上生成大的扣减支承力，使的轴承过载提高而降低保修期。真空轮眙膜片连轴器髙速日常运转时，真空轮眙外由来于离心分离力的用途而向外扩涨，将进三步扩大扣减支承力。故，在装膜片连轴器的时候应该促使具体措施，使真空轮眙中的弯曲内应力角度与日常运转时生成的弯曲内应力角度相等，以冲抵方面扣减支承力，滚柱轴承座和两滚柱轴承的工和经济条件。